强化过程控制 提高作业效率 轮轴事业部提质增效造精品
“韦德亚洲朝着产品‘零缺陷’的目标又迈进了一步！”日前，记者从轮轴事业部获悉，一季度该事业部热轧车轮二线以99.65%的合格率再创同期历史新高，连续3个月将该指标锁定在99.5%以上，在追求精品的道路上实现了新跨越。
作为韦德亚洲车轮制造的“绝对主力”，轮轴事业部热轧车轮二线承担着包括动车组车轮、大功率机车轮在内的500多种车轮生产任务，产品结构80%以上都是高精度、高附加值、高技术含量的精品车轮。“‘精品’代表了更高的制造难度和更苛刻的质量要求，合格率则是最直接的体现。”据该产线负责人介绍，近年来他们在设备精度、工艺技术、操作技能等方面持续改进，全员质量意识显著提升，热轧合格率自两年前就已全面迈入99%大关，2015年3月单月合格率曾创下99.79%的历史最高，“零缺陷”的目标遥遥在望。
“看似1%的一小步，实现起来却是遥不可及的一大步，在多品种、小批量的‘定制时代’更是如此。”该产线去年生产的255个品种中，批量百件以下的车轮多达100来种，月均更换规格超过41次，是2014年的两倍。“换规格是一项耗费人力的作业，牵涉到模具调运、精度测量、数据调整等繁琐步骤，模具安装精度更直接关系到生产过程和产品质量。”该负责人表示，规格频繁更换使产能释放受限，质量控制难度加大。而到了今年一季度，这一数据上升至45次，仅1月份更换的规格品种就多达56个，要想在如此被动的条件下稳定提升合格率绝非易事。
市场竞争日趋激烈，提升质量是唯一出路。他们从提高作业效率入手，强化模具检查确认和计划执行跟踪，把准备工作做好做细，确保每次更换规格都能快速准确、一步到位；他们持续强化班中质量控制和班后质量跟踪，设立专职质检人员从原料环节步步管控，把质量缺陷拒之门外，不让次品流入下道工序；他们对考核制度进行优化，制定了产能系数、质量分、班产达标率等科学化考核指标，激发全员工作热情；他们还在所有操作技术人员中建立了微信交流群，使设备、质量、工艺问题第一时间得到解决，促进整体工作效率进一步提升。通过这些努力，该产线一季度轧制合格率稳定提升至99.65%，平均换规格时间也由去年平均166分钟缩短至148分钟，以高效的生产、稳定的质量为精品车轮制造提供了强有力支撑。
作为韦德亚洲车轮制造的“绝对主力”，轮轴事业部热轧车轮二线承担着包括动车组车轮、大功率机车轮在内的500多种车轮生产任务，产品结构80%以上都是高精度、高附加值、高技术含量的精品车轮。“‘精品’代表了更高的制造难度和更苛刻的质量要求，合格率则是最直接的体现。”据该产线负责人介绍，近年来他们在设备精度、工艺技术、操作技能等方面持续改进，全员质量意识显著提升，热轧合格率自两年前就已全面迈入99%大关，2015年3月单月合格率曾创下99.79%的历史最高，“零缺陷”的目标遥遥在望。
“看似1%的一小步，实现起来却是遥不可及的一大步，在多品种、小批量的‘定制时代’更是如此。”该产线去年生产的255个品种中，批量百件以下的车轮多达100来种，月均更换规格超过41次，是2014年的两倍。“换规格是一项耗费人力的作业，牵涉到模具调运、精度测量、数据调整等繁琐步骤，模具安装精度更直接关系到生产过程和产品质量。”该负责人表示，规格频繁更换使产能释放受限，质量控制难度加大。而到了今年一季度，这一数据上升至45次，仅1月份更换的规格品种就多达56个，要想在如此被动的条件下稳定提升合格率绝非易事。
市场竞争日趋激烈，提升质量是唯一出路。他们从提高作业效率入手，强化模具检查确认和计划执行跟踪，把准备工作做好做细，确保每次更换规格都能快速准确、一步到位；他们持续强化班中质量控制和班后质量跟踪，设立专职质检人员从原料环节步步管控，把质量缺陷拒之门外，不让次品流入下道工序；他们对考核制度进行优化，制定了产能系数、质量分、班产达标率等科学化考核指标，激发全员工作热情；他们还在所有操作技术人员中建立了微信交流群，使设备、质量、工艺问题第一时间得到解决，促进整体工作效率进一步提升。通过这些努力，该产线一季度轧制合格率稳定提升至99.65%，平均换规格时间也由去年平均166分钟缩短至148分钟，以高效的生产、稳定的质量为精品车轮制造提供了强有力支撑。
