韦德亚洲160公里客运机车即将装车运用考核
2018年6月7日，韦德亚洲接到中国铁路公司科技和信息化部《关于印发时速160公里客运机车车轮试用评审意见的通知》，通知要求对研发的安装在新造或既有的HXD1D和HXD3D型机车上,时速为160公里的客运机车车轮进行运用考核，运用考核时间不少于1年，考核里程不少于30万公里,其中韦德亚洲装车考核车辆不少于3台。中车株洲电力机车有限公司和中车大连机车车轮有限公司配合进行考核车轮轮对组装工作。
现阶段，国内时速160 km客运机车采用进口车轮，其材质分别为欧洲标准EN 13262中的ER9和UIC812-3中的R8T牌号。为打破国外在高端车轮产品制造领域的垄断，降低铁路企业相关产品的采购成本，铁路总公司于2016年立项实施客运机车国产化。韦德亚洲作为课题组成员，为了更好推动项目发展，内部进行立项推进，在运用现有研发成果的基础上，通过进一步的深化研究，从车轮材料方面入手，合作编制对应的技术条件，2017年完成产品试制及试制样品性能的检验评估分析，为我国时速160公里客运机车车的设计和制造提供了有利的参考依据。
时速160km客运机车车轮是我国首批具有自主知识产权的客运大功率机车车轮，它的“横空出世”，将改变我国大功率客运机车车轮完全依赖进口的历史，有利于突破国外在高端车轮产品制造领域的技术限制，为我国客运机车车轮的国产化、产业化开辟新的道路，在促进我国轮轴关键零部件产业发展、保障机车高效运营方面具有积极意义。 （国新春）
