轮轴事业部设备系统多措并举抗压保产
随着轮轴事业部各技改工程的结束，轮轴事业部各产线已进入保订单保交货量阶段，生产呈现满负荷的紧张状态。面对事业部车轮二线、车轮三线双线并行，内部人员不足、设备全工序、长周期的保产压力，轮轴事业部抓住安全生产这个牛鼻子的同时，设法保持队伍稳定，努力提高服务和工作质量，多措并举，抗压保产，确保了两条生产线生产安全顺行。
今年下半年车轮二线全线恢复生产，加之1号检测线和新建3号检测线开始并线试生产，满负荷生产对检修维保的要求陡增。轮轴事业部紧紧抓住生产这个牛鼻子，以点检分厂为主，装备部及时补充，将保产指标层层分解到人，职责分工到位，并对装备部和点检分厂的人员组织和快速响应的机制和效果提出要求，要提高设备检查和专检对群检检查的频次，对修改倍率和设备参数的操作违规严肃考核。保产压力当前，点滴时间都是关键。事业部提前组织专题会，向协力保产单位宣贯下半年生产需求，要求着力提高定修质量，充分利用生产间歇做好机会检修和设备消缺工作；专检员和区工要认真梳理备件及工装件库存，做好计划申报和跟踪，抓紧申报技改新增备件。
面对人员不足，事业部装备部启动45分钟现场快速响应机制、节假日技术人员值班、现场培训带新人等保产措施；事业部点检分厂充分发挥经济杠杆作用，积极维护队伍稳定，大力调动在岗人员工作热情，“一个顶俩”地提高工效；在保产人员组织上7、8月份为满足车轮二线多品种生产的要求，点检分厂模具装配组有限的人员由白班自觉分成白班、夜班两个班，12小时蹲点现场配合生产。同时，为了有效降低设备故障不耽误生产，点检分厂利用生产间隙对新增产线的操作工和维修工进行设备检修技术指导，多次召开现场头脑风暴会，引导职工开动脑筋，因地制宜的寻求解决问题的新思路、新方法，他们针对现场出现的设备问题，进行了一系列的攻关改进，如针对引起新建3号检测线停机的抛丸和超磁探问题，他们通过实地机械改造增加前后防护门的单独控制、修改程序参数等，解决了抛丸机飞砂问题，提高了安全操作系数和生产效率，科学有效地保证了车轮的出厂质量。8月份，轮轴事业部车轮二线、车轮三线车轮产品月产量均突破8000吨，均超额完成计划，设备系统的有力运转对生产的支撑作用凸显。（许然）
